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第17次陕西省政府常务会9日原则通过《陕西省汽车产业发展规划》(2013-2017)，提出将支持比亚迪在西安市成立一家纯电动汽车出租车公司；支持吉利纯甲醇汽车在宝鸡应用试点100辆。陕西省汽车产业在整车和若干重要零部件方面具有品牌、研发和规模优势，总产值从2005年的不足百亿发展到去年的近千亿，2013年上半年生产销售更是逆势而上。
公务车优先购买省产新能源车
目前，吉利集团投资72亿元、年产20万辆SUV和轿车项目已经签约。《规划》指出，陕西省将积极申报国家推广新能源汽车发展试点项目，创新电动汽车示范运营模式，推进新能源汽车重点产品推广应用。保持陕西省天然气、甲醇汽车技术领先优势。重点推进混合动力汽车、纯电动汽车、纯电动大客车；重点发展天然气重卡、清洁能源大客车等产品；重点推动节能型轿车更多列入国家“节能惠民工程”示范推广目录，进一步扩大市场份额。建设比亚迪10万辆“秦”混合动力汽车项目、5000辆纯电动大巴项目等。具体实施路径为：一、省产节能与新能源汽车相关产品列入政府采购目录，公务用车优先购买。二、支持比亚迪在西安市成立一家纯电动汽车出租车公司；支持吉利纯甲醇汽车在宝鸡应用试点100辆。三、扩大陕汽天然气重卡销售，加强陕汽与陕煤化等能源企业合作，建立新能源物流示范运输线路。
发展整车制造发展节能型、高档次轿车
规划目标为：2017年，力争产值达到2000亿元以上，年产销能力120万辆以上，省内配套率达到50%以上，成为西北地区汽车及零部件研发生产配送和销售重要基地。其中：陕汽商用车25万辆(重卡20万辆、中卡4万辆、客车1万辆)，产值达到1000亿元；比亚迪汽车70万辆以上，产值达到700亿元；宝鸡吉利汽车20万辆，产值300亿元；法士特传动总成200万台，产值300亿元。目前，陕西省汽车产销量最高达60万辆，排第14位，居全国新兴汽车省份第二方阵靠后位置。未来5年，着力发展整车制造，发展节能型、高档次轿车，以及消防车、城市环卫车、医疗救助车等专用车，再引进1-2家国内外知名整车企业。支持自主品牌汽车、节能与新能源汽车省内扩大销售。
